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À ce propos ça me paraît bien payé 6TK pour un molotov contre un char BU.
Comment ça marche ? L'essence enflammée passait par des interstices pour atteindre l'intérieur du tank ?
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Le point faible à l'époque était la prise d'air pour le moteur : un peu d'essence enflammé là-dedans et d'abord, ça cale le moteur coup sûr.. et ensuite, ça se passe mal du côté filtre à air (pas très ignifugé à l'époque)...
Et je parle pas de la ventilation pour l'équipage.: ça fait tousser !
Sur un VAB, il faut savoir où poser la bouteille...