GLRR Ground Level Rail Road

[IronMax2022]

Bonjour,
Juste pour confirmation,

Pour une unité d'infanterie, le coût en MF est de COT pour "entrer" dans un Hex de GLRR et de 1MF pour "suivre" un GLRR.

Il est de COT+2 pour "entrer" plur un AFV et de 2MP pour "suivre" le GLRR.

Pas de Hindrance, Obstacle, TEM pour les GLRR.

On est ok ?

[Robin Reeve]

Donc on suit les règles de route pavée, sauf précision contraire - pour le GLRR, les exceptions sont indiquées.

B32.11 Railroads use all rules, except as otherwise stated, pertaining to paved Roads at the corresponding Level ... [EXC: The MF/MP cost to enter a RR hex is different from that of a paved road (see 32.3); Streetfighting, Manhole Locations, Dash, Road Bonus, Road Movement rate, and the -2 Manhandling DRM for crossing a road hexside are NA; and Hidden Mines may be placed in a RR hex].

[IronMax2022]

C'est toi qui m'a mis le doute Robin  , dans ta vidéo sur KF2, le T70 semble utiliser des points de mouvement de route pavée lors de sa progression le long du GLRR (1MP pour "monter dessus" et 1MP pour le "suivre"), hors j'avais compris à lecture des règles d'abord 1+COT pour "monter", puis 2MP pour "suivre".
Du coup me suis demandé si j'avais mal compris quelque chose sur les GLRR.

[Robin Reeve]

Je fais des trucs faux.

[IronMax2022]

 , au contraire ça fait réfléchir !

[Lionel62]

En règle générale, je trouve que c'est peu clair quand c'est dit 'ce truc fonctionne comme cet autre truc' et après ils ajoutent des tas d'exceptions. On a du mal à s'y retrouver parfois. Je préférerais que ls règles soient répétés complétement dans certains cas comme les RR !

Lionel

[IronMax2022]

Surtout qu'on est plus depuis longtemps à 50 pages de plus 
C'est là où je trouve l'interet principal des ASL Companions, de relire les règles sous un contenu didactique et détaillé, vivement le chapitre B.