Discussions et questions-réponses concernant ASL > [ASLSK] Problèmes de règles
[réglé] questions en vrac
Jipie:
--- Citation de: Montagu le 15 Juin 2011, 20:06 ---
--- Citation de: Jipie le 15 Juin 2011, 15:03 ---cette règle n’est effectivement pas dans le SK, c’est un gros oubli je pense.
--- Fin de citation ---
Je ne pense pas.
Un Starter Kit est un Starter Kit.
Il faut tout de même laisser quelque chose à ASL full, pour que les amateurs des SK (sans jeu de mots newyorkais) passent à la vitesse supérieure.
--- Fin de citation ---
C'est quand même dommage qu'ils n'aient pas intégré cette manoeuvre élémentaire, d'autant + qu'il doit surement rester suffisament de choses à découvrir dans le full.
Nouvelle question
Q5 - Un gun 360° qui change son CA pour tirer en IFE à t'il une ROF diminuée de 2 point (-1 pour changement CA & -1 pour IFE) ou bien est-elle seulement réduites de 1 point pour IFE?
Merci
grosbil:
Le -1 pour le CA ne s'applique qu'aux NT donc -1 dans le cas présenté.
Robin Reeve:
--- Citation de: grosbil le 16 Juin 2011, 09:04 ---Le -1 pour le CA ne s'applique qu'aux NT
--- Fin de citation ---
non véhiculaires.
Robin Reeve:
--- Citation de: Jipie le 16 Juin 2011, 09:01 ---C'est quand même dommage qu'ils n'aient pas intégré cette manoeuvre élémentaire, d'autant + qu'il doit surement rester suffisament de choses à découvrir dans le full.
--- Fin de citation ---
Le SK n'inclut pas non plus la survie possible de l'équipage, je crois. Ils ont bien dû faire des choix - toujours discutables, évidemment.
Je ne suis d'ailleurs pas sûr que la marche arrière existât dans le système Sl-COI-COD-GI...
Note que dans full ASL, certains effets ne sont pas inclus non plus : une seule chenille cassée, permettant à un véhicule de pivoter, mais pas de sortir de son hex ; une tourelle bloquée dans sa position en rapport avec la caisse ; la possibilité d'un tir de suppression lors du mouvement (tactique fréquent chez les Soviets) : le BFF d'ASL a peu de chances de reproduire ce type de manoeuvre (surtout avec un canon)...
Julien D.:
Pour être précis, le "Reverse Movement" pour les véhicules existait déjà dans COI (rule 71 page 44).
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