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Discussions et questions-réponses concernant ASL => [ASL] Problèmes de règles => Discussion démarrée par: PierreProust le 08 Janvier 2026, 09:20
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Bonjour,
Bien noté que les riders ne peuvent pas "Double Time" mais il me semble qu'ils pourraient le faire après avoir débarqué puisqu'ils en sont plus riders.
Quand un passenger/rider unload il doit dépenser 1MF pour se placer sous l'AFV qui le transporte.
Quand un passenger/rider unload d'un AFV en bypass il débarque dans le terrain du CAFP même s'i n'a pas assez de MF pour y entrer.
Quelques questions
Est ce que 1/4 du MP dépensé par l'AFV pour débarquer coutent aussi 1MF au passenger/rider unload qui débarque ?
Dans le cas du bypass le passenger/rider dépense combien de MF ? Le coût d'entrée dans le terrain s'il lui reste accès de MF ?
Ce n'est pas pour des problèmes First Fire mais pour savoir combien de MF il lui reste après avoir "unload".
Je parcouru le Perry Sez sans trouver de réponse en D6.5.
Par exemple des riders (un squad+leader) sur un AFV avec 16MP. L'AFV dépense 12MP et est stop en bypass d'un bois puis dépense 4MP pour débarquer les riders. Les riders ont dépensés 4MP (ou 3MP) combien leur reste t-il de MF ?
Merci
PS il est bien long le D6.5
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Quand tu load ou unload tu as 4 MF
Pas de CX ni de Leader bonus
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Quand un passenger/rider unload d'un AFV en bypass il débarque dans le terrain du CAFP même s'i n'a pas assez de MF pour y entrer.
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Oui, c'est un des (seuls) avantages de stopper un Halftrack en bypass d'un Wood/Building :
- le Passenger est dans le CAFP pour les Defensive First Fire liés au MF de Load/Unload (donc partie Open Ground de l'hex)
- puis directement dans l'hex ensuite, sans coût de MF supplémentaire (et donc sans tir subsequent)
C'est aussi une manière de débarquer en CC sur des Broken... (et je déconseille de le faire face à des unités encore valides... le TPBF pique un peu)
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Quand tu load ou unload tu as 4 MF
Pas de CX ni de Leader bonus
Merci oui c'est dans A4.11 et A4.12.