11
AAR - Parties d'ASL commentées / Re : CH 41 - Test of Nerves
« Dernier message par Lorenzo le Hier à 15:56 »palpitant !
Merci Brice
Merci Brice
Messages récents
12
AAR - Parties d'ASL commentées / Re : CH 41 - Test of Nerves
« Dernier message par Uphir le Hier à 15:54 »Et un petit mot de conclusion...
En déroulant le log de la partie pour rédiger ce CR, je me suis rendu compte à quel point les dés avaient été taquins avec moi (pour ne pas dire autre chose). Entre les jets de moral ratés pour la plupart malgré mon Moral de 8, le "6" sur le jet de "mines magnétiques" (qui m'aurait permis d'éliminer le Cromwell sur un 8- avec l'ambush en plus... et qui à la place me laisse "Pin" au corps-à-corps), les trois tours de feu passés à tirer avec tout l'armement de deux Tigres sur des anglais (au PIAT) inébranlables. Pffff...
Et que dire de ce qu'ils ont réservé à mon partenaire ; entre son Firefly déchainé, son OBA qui dévie toujours là où il faut, son Cromwell qui sort le critique qu'il faut, quand il faut, lequel, cerise sur le gâteau, fait s'effondrer les bâtiments sur mes propres troupes.
Re pffff...
Et pourtant, en rédigeant ce CR, je me rends compte une nouvelle fois à quel point ces jets ont fait naître un récit haletant, passionnant, spectaculaire ! C'est bien simple ; quand on jouait, et malgré cette succession d'aléas contraires à mes intérêts, j'étais "dedans". C'était tellement immersif ! Surtout avec un joueur expérimenté comme L'éléphant qui rend le jeu plus fluide.
Bref, c'était encore une fois top !
Au delà des dés, je pense que mon plan n'était pas trop mauvais mais j'ai clairement manqué de prudence avec mes chars, en en perdant deux dès le premiers tours. Mais je suis assez content de ma manoeuvre avec Wittmann qui a fini par m'offrir la peau du Firefly. Sans dire que je suis à l'aise avec les AFV, cela commence à rentrer et on va continuer à les jouer.
Côté apprentissage, le scénario m'a fait découvrir l'OBA que je ne connaissais pas, la possibilité de détruire un blindé avec de l'infanterie cachée dans un bâtiment quand il passe à côté (encore une belle trouvaille qui doit rendre les combats urbains palpitants tout en faisant ressortir la vulnérabilité de ces mastodontes dans ce genre de terrain), et encore deux ou trois choses qui me ne me reviennent pas pour le moment.
Encore une belle partie, encore un bon moment autour de ce jeu. Merci L'éléphant et au plaisir de remettre ça !
En déroulant le log de la partie pour rédiger ce CR, je me suis rendu compte à quel point les dés avaient été taquins avec moi (pour ne pas dire autre chose). Entre les jets de moral ratés pour la plupart malgré mon Moral de 8, le "6" sur le jet de "mines magnétiques" (qui m'aurait permis d'éliminer le Cromwell sur un 8- avec l'ambush en plus... et qui à la place me laisse "Pin" au corps-à-corps), les trois tours de feu passés à tirer avec tout l'armement de deux Tigres sur des anglais (au PIAT) inébranlables. Pffff...
Et que dire de ce qu'ils ont réservé à mon partenaire ; entre son Firefly déchainé, son OBA qui dévie toujours là où il faut, son Cromwell qui sort le critique qu'il faut, quand il faut, lequel, cerise sur le gâteau, fait s'effondrer les bâtiments sur mes propres troupes.
Re pffff...
Et pourtant, en rédigeant ce CR, je me rends compte une nouvelle fois à quel point ces jets ont fait naître un récit haletant, passionnant, spectaculaire ! C'est bien simple ; quand on jouait, et malgré cette succession d'aléas contraires à mes intérêts, j'étais "dedans". C'était tellement immersif ! Surtout avec un joueur expérimenté comme L'éléphant qui rend le jeu plus fluide.
Bref, c'était encore une fois top !
Au delà des dés, je pense que mon plan n'était pas trop mauvais mais j'ai clairement manqué de prudence avec mes chars, en en perdant deux dès le premiers tours. Mais je suis assez content de ma manoeuvre avec Wittmann qui a fini par m'offrir la peau du Firefly. Sans dire que je suis à l'aise avec les AFV, cela commence à rentrer et on va continuer à les jouer.
Côté apprentissage, le scénario m'a fait découvrir l'OBA que je ne connaissais pas, la possibilité de détruire un blindé avec de l'infanterie cachée dans un bâtiment quand il passe à côté (encore une belle trouvaille qui doit rendre les combats urbains palpitants tout en faisant ressortir la vulnérabilité de ces mastodontes dans ce genre de terrain), et encore deux ou trois choses qui me ne me reviennent pas pour le moment.
Encore une belle partie, encore un bon moment autour de ce jeu. Merci L'éléphant et au plaisir de remettre ça !
13
AAR - Parties d'ASL commentées / Re : CH 41 - Test of Nerves
« Dernier message par Uphir le Hier à 15:38 »J'ai beaucoup aimé la gestion de l'OBA découverte dans ce scénario ; comme toujours avec ASL, le process est complexe mais logique, et le rendu crédible. Après, sur un scénario très "ramassé" comme celui là où les fantassins sont très concentrés, cela fait mal quand ça tombe pile poil où il faut (ou ne faut pas selon le camp).
...
Acte IV - un dernier espoir ?
Abasourdis, les allemands peinent à reprendre leurs esprits.
Bien que surmotivés, les allemands devenus fanatiques sous l'effet du tir d'artillerie ennemi se font clouer sur place dans les ruines du centre ville par le feu anglais, les empêchant ainsi à leur tour de tenter de détruire ce diable de Cromwell Mk VI. Et c'est la dernière mitrailleuse opérationnelle de ce blindé (celle de coque) qui vient à bout de leur moral, pourtant élevé, les obligeant à se retirer du front.
Au sud, le sniper anglais se révèle et, de quelques tirs bien sentis, vient démoraliser l'un des rares groupes de soldats teutons encore combattifs. A ce stade, il ne reste plus un squad qui ne soit pas brisé !
Le chaos est total... et le KO n'est pas loin non plus pour les forces du Reich.
Le dernier sous-officier allemand parvient néanmoins à rallier une poignée d'hommes juste avant que les anglais ne contre-attaquent sur sa position ; il réussit avec ses quelques courageux à repousser quelques adversaires mais ne peuvent empêcher une partie de leurs collègues de se rendre (failure to rout) ; ces malheureux seront exécutés sans autre forme de procès (no quater !). Les allemands vengeront leurs camarades en éliminant leurs bourreaux dans une dernière mêlée victorieuse.
Alors que l'on approche du dénouement, le Firefly détruit un nouveau Tigre d'un tir victorieux alors que le blindé allemand tentait de prendre position en vue du carrefour convoité. L'équipage britannique, parfaitement dirigé (tank leader 9-1), n'aura manqué aucun de ses quatre premiers tirs et aura aligné pas moins de trois chars adverses ! Et pourtant, il s'agit là du dernier coup d'éclat de cet équipage héroïque...
En effet, profitant que l'attention de son adversaire est occupée, le Tigre de Wittmann avance encore de quelques mètres pour effacer cette ligne de crête qui faisait obstacle entre lui et sa cible. Les anglais tentent bien de faire face à cette nouvelle menace, pivotent la tourelle en toute urgence, mais le canon, probablement surchauffé par l'enchainement, casse au moment du tir. Wittmann ne laisse pas passer sa chance et à bout portant, il élimine (enfin !) le Firefly qui lui a tant coûté.
C'est malheureusement trop tard pour inverser le cours des évènements.
Quelques instants plus tard, le carrefour et ses environs se retrouvent noyés sous une pluie de fumigènes tirée par la batterie de mortiers britanniques. Dans le lointain, le bruit de moteurs de deux Cromwells fonçant vers l'obejctif se fait entendre.
La partie est finie et les allemands préfèrent se retirer, ayant perdu trop d'hommes et trop de matériel dans ces combats autour de Villers-Bocage. La ville est anglaise et la route vers Caen est ouverte...
...
Acte IV - un dernier espoir ?
Abasourdis, les allemands peinent à reprendre leurs esprits.
Bien que surmotivés, les allemands devenus fanatiques sous l'effet du tir d'artillerie ennemi se font clouer sur place dans les ruines du centre ville par le feu anglais, les empêchant ainsi à leur tour de tenter de détruire ce diable de Cromwell Mk VI. Et c'est la dernière mitrailleuse opérationnelle de ce blindé (celle de coque) qui vient à bout de leur moral, pourtant élevé, les obligeant à se retirer du front.
Au sud, le sniper anglais se révèle et, de quelques tirs bien sentis, vient démoraliser l'un des rares groupes de soldats teutons encore combattifs. A ce stade, il ne reste plus un squad qui ne soit pas brisé !
Le chaos est total... et le KO n'est pas loin non plus pour les forces du Reich.
Le dernier sous-officier allemand parvient néanmoins à rallier une poignée d'hommes juste avant que les anglais ne contre-attaquent sur sa position ; il réussit avec ses quelques courageux à repousser quelques adversaires mais ne peuvent empêcher une partie de leurs collègues de se rendre (failure to rout) ; ces malheureux seront exécutés sans autre forme de procès (no quater !). Les allemands vengeront leurs camarades en éliminant leurs bourreaux dans une dernière mêlée victorieuse.
Alors que l'on approche du dénouement, le Firefly détruit un nouveau Tigre d'un tir victorieux alors que le blindé allemand tentait de prendre position en vue du carrefour convoité. L'équipage britannique, parfaitement dirigé (tank leader 9-1), n'aura manqué aucun de ses quatre premiers tirs et aura aligné pas moins de trois chars adverses ! Et pourtant, il s'agit là du dernier coup d'éclat de cet équipage héroïque...
En effet, profitant que l'attention de son adversaire est occupée, le Tigre de Wittmann avance encore de quelques mètres pour effacer cette ligne de crête qui faisait obstacle entre lui et sa cible. Les anglais tentent bien de faire face à cette nouvelle menace, pivotent la tourelle en toute urgence, mais le canon, probablement surchauffé par l'enchainement, casse au moment du tir. Wittmann ne laisse pas passer sa chance et à bout portant, il élimine (enfin !) le Firefly qui lui a tant coûté.
C'est malheureusement trop tard pour inverser le cours des évènements.
Quelques instants plus tard, le carrefour et ses environs se retrouvent noyés sous une pluie de fumigènes tirée par la batterie de mortiers britanniques. Dans le lointain, le bruit de moteurs de deux Cromwells fonçant vers l'obejctif se fait entendre.
La partie est finie et les allemands préfèrent se retirer, ayant perdu trop d'hommes et trop de matériel dans ces combats autour de Villers-Bocage. La ville est anglaise et la route vers Caen est ouverte...
14
VASL / Re : Bientôt un nouveau module pour le SK !
« Dernier message par ThidalASLSK le Hier à 14:43 »Lisez le texte d'accompagnement, c'est assez précis. Il s'agit d'encadrer les actions du joueur pour éviter les erreurs. C'est un peu comme un tutoriel.
15
AAR - Parties d'ASL commentées / Re : CH 41 - Test of Nerves
« Dernier message par PanzerGG le Hier à 14:36 »Tu as posté juste quelques secondes avant moi, mais c'est exactement ce qui était arrivé à mes allemands
16
AAR - Parties d'ASL commentées / Re : CH 41 - Test of Nerves
« Dernier message par PanzerGG le Hier à 14:32 »A notre prochaine rencontre, je te raconterai comment l'OBA peut ruiner un scénario .... Confer pour les ceusses présents au dernier TM, les déboires subis lorsque l'OBA est tombé sur la gare de Ponyri 
J'en fais encore des cauchemards.
J'en fais encore des cauchemards.
17
AAR - Parties d'ASL commentées / Re : CH 41 - Test of Nerves
« Dernier message par Uphir le Hier à 14:29 »Acte III - Are you ready to rubble ?
L'artillerie britannique poursuit son barrage et bien que les tirs se déportent légèrement vers le carrefour, menaçant leurs propres positions, ce sont encore les allemands qui encaissent le gros de l'orage d'acier. Visiblement, c'en est trop pour le leader allemand qui menait l'offensive ; il craque devant ses hommes... lesquels, au contraire, deviennent fanatiques (1) ! Le Cromwell CS et ses assaillants qui jouent au chat et à la souris au milieu des bâtiments du centre ville, eux aussi sous les obus de 76mm des mortiers, tiennent le coup et poursuivent leur ronde mortelle sans que personne ne parvienne à prendre l'avantage.
Au nord de Villers-Bocage, un des Tigres parvient enfin à démoraliser le groupe anti-chars adverse qui se voit contraint de reculer, démoralisé (2). Cela ouvre la voie à Wittmann qui va pouvoir s'approcher du croisement tant convoité.
Au sud, les allemands continuent de mettre la pression en tentant de déborder ; un groupe de combat est mis en échec par le feu des défenseurs et craque, mais leurs coéquipiers, équipés de la MMG qui a quitté sa position en retrait pour monter au front, parvient à se positionner dans une maison qui domine le vallon (3). Ce n'est pas extraordinaire mais au moins ces fantassins ont-ils espoir d'avancer au delà de la route de Caumont et d'intercepter ce qui pourrait arriver par l'ouest, même si leur champ de vision est limité par les bois environnants.
Dans une manœuvre osée, et débarrassé (provisoirement) de la menace du PIAT, Wittmann ordonne à son équipage de faire mouvement. Le Tigre n° 222(*) dévale la petite pente et opère un large contournement par le nord pour aller chercher une ligne de tir sur le flanc du Firefly qui domine les combats (4). Malheureusement, pour une toute petite avancée rocheuse sur la ligne de crête, l'allemand n'a pas de vue sur son rival ; rageant !
Alors qu'il jette un coup d'oeil rapide par la fenêtre de son abri pour commander une nouvelle mission d'artillerie, le leader britannique est atteint par une balle de sniper. Il s'en tire avec une blessure à l'épaule... et une belle frayeur. Encore un coup qui ne passe pas loin pour les allemands mais qui ne suffit pas à inverser le momentum qui est clairement en faveur de leurs adversaires.
Un momentum qui va prendre un tournant incroyable quelques secondes plus tard.
Quasiment à bout touchant, le Cromwell fait feu de son obusier sur les fantassins qui l'assaillent. Le tireur exécute parfaitement sa tâche et l'obus de 95mm atterrit au milieu des attaquants, ne leur laissant aucune chance ! Mais ce n'est pas tout ! Probablement fragilisé par l'intensité des combats, le bâtiment tout entier s'effondre sur le blindé, le coinçant sous les décombres. Et dans un effet domino, ce sont deux autres maisons attenantes qui s'écroulent à leur tour... dont une sur une dizaine de soldats allemands et leur sous-officier qui tentait de les rallier.
En un seul tir, et par un coup du sort que seule la "fortune of war" peut engendrer, les anglais éliminent un tiers de la force allemande et leur meilleur officier !
(*) Fun fact découvert en rédigeant ce CR ; les historiens s'écharpent sur le numéro du Tigre que pilotait Michael Wittmann durant son attaque sur Villers-Bocage. Il est certain qu'il ne commandait pas son char habituel, le 205, car ce dernier était en panne le 13 juin. Longtemps, il a été admis qu'il était à bord du numéro 222 mais certaines photos d'archive semblent montrer ce Tigre roulant quelques jours après les combats, ce qui est incompatible avec le fait que Wittmann et ses hommes l'aient abandonné dans les rues de la ville après qu'il ait été immobilisé.
L'hypothèse la plus récente est qu'il était aux commandes du char 212, même si la question n'est pas encore définitivement tranchée.
L'artillerie britannique poursuit son barrage et bien que les tirs se déportent légèrement vers le carrefour, menaçant leurs propres positions, ce sont encore les allemands qui encaissent le gros de l'orage d'acier. Visiblement, c'en est trop pour le leader allemand qui menait l'offensive ; il craque devant ses hommes... lesquels, au contraire, deviennent fanatiques (1) ! Le Cromwell CS et ses assaillants qui jouent au chat et à la souris au milieu des bâtiments du centre ville, eux aussi sous les obus de 76mm des mortiers, tiennent le coup et poursuivent leur ronde mortelle sans que personne ne parvienne à prendre l'avantage.
Au nord de Villers-Bocage, un des Tigres parvient enfin à démoraliser le groupe anti-chars adverse qui se voit contraint de reculer, démoralisé (2). Cela ouvre la voie à Wittmann qui va pouvoir s'approcher du croisement tant convoité.
Au sud, les allemands continuent de mettre la pression en tentant de déborder ; un groupe de combat est mis en échec par le feu des défenseurs et craque, mais leurs coéquipiers, équipés de la MMG qui a quitté sa position en retrait pour monter au front, parvient à se positionner dans une maison qui domine le vallon (3). Ce n'est pas extraordinaire mais au moins ces fantassins ont-ils espoir d'avancer au delà de la route de Caumont et d'intercepter ce qui pourrait arriver par l'ouest, même si leur champ de vision est limité par les bois environnants.
Dans une manœuvre osée, et débarrassé (provisoirement) de la menace du PIAT, Wittmann ordonne à son équipage de faire mouvement. Le Tigre n° 222(*) dévale la petite pente et opère un large contournement par le nord pour aller chercher une ligne de tir sur le flanc du Firefly qui domine les combats (4). Malheureusement, pour une toute petite avancée rocheuse sur la ligne de crête, l'allemand n'a pas de vue sur son rival ; rageant !
Alors qu'il jette un coup d'oeil rapide par la fenêtre de son abri pour commander une nouvelle mission d'artillerie, le leader britannique est atteint par une balle de sniper. Il s'en tire avec une blessure à l'épaule... et une belle frayeur. Encore un coup qui ne passe pas loin pour les allemands mais qui ne suffit pas à inverser le momentum qui est clairement en faveur de leurs adversaires.
Un momentum qui va prendre un tournant incroyable quelques secondes plus tard.
Quasiment à bout touchant, le Cromwell fait feu de son obusier sur les fantassins qui l'assaillent. Le tireur exécute parfaitement sa tâche et l'obus de 95mm atterrit au milieu des attaquants, ne leur laissant aucune chance ! Mais ce n'est pas tout ! Probablement fragilisé par l'intensité des combats, le bâtiment tout entier s'effondre sur le blindé, le coinçant sous les décombres. Et dans un effet domino, ce sont deux autres maisons attenantes qui s'écroulent à leur tour... dont une sur une dizaine de soldats allemands et leur sous-officier qui tentait de les rallier.
En un seul tir, et par un coup du sort que seule la "fortune of war" peut engendrer, les anglais éliminent un tiers de la force allemande et leur meilleur officier !
Les rues de Villers-Bocage au lendemain des combats témoignent de leur intensité
(*) Fun fact découvert en rédigeant ce CR ; les historiens s'écharpent sur le numéro du Tigre que pilotait Michael Wittmann durant son attaque sur Villers-Bocage. Il est certain qu'il ne commandait pas son char habituel, le 205, car ce dernier était en panne le 13 juin. Longtemps, il a été admis qu'il était à bord du numéro 222 mais certaines photos d'archive semblent montrer ce Tigre roulant quelques jours après les combats, ce qui est incompatible avec le fait que Wittmann et ses hommes l'aient abandonné dans les rues de la ville après qu'il ait été immobilisé.
L'hypothèse la plus récente est qu'il était aux commandes du char 212, même si la question n'est pas encore définitivement tranchée.
18
VASL / Re : Bientôt un nouveau module pour le SK !
« Dernier message par Uphir le Hier à 14:14 »J'avoue que je ne vois pas trop ce qu'il ferait que VASL ne fait pas déjà, sachant que tu peux paramétré VASL pour qu'il applique les règles du SK plutôt que celle du "full".
19
VASL / Re : Bientôt un nouveau module pour le SK !
« Dernier message par Robin Reeve le Hier à 12:21 »Les pions ont l'air scannés - et leurs coins pas clippés.
Quels sont les avantages sur VASL ?
Quels sont les avantages sur VASL ?
20
VASL / Bientôt un nouveau module pour le SK !
« Dernier message par ThidalASLSK le Hier à 12:12 »Et il a l'air aussi beau que pédagogique (avec un encadrement des actions) !!
https://forum.vassalengine.org/t/new-project-advanced-squad-leader-starter-kit-1/90251
https://forum.vassalengine.org/t/new-project-advanced-squad-leader-starter-kit-1/90251