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[ASL] Problèmes de règles / Re : Re : Re : APC

« Dernier message par PanzerGG le Hier à 16:01 »

Je pense que comme l'APC n'est ni un HT ni un truck ni un carrier les règles 6.6/67/6.8 ne s'appliquent pas et que les passagers ne peuvent pas être BU. A la différence des Riders ils bénéficient du +2 CE DRM.

Si tu regardes le tableau des véhicules britanniques, les divers carriers, mais aussi le kangouroo ram ou Priest, sont indiqués comme APC. Donc on parle d'une même famille de véhicules non ?

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Tournois - Vie des clubs : Annonces, CR, discussions générales / Re : Tournoi du forum 2025-26 - ronde 2

« Dernier message par laurentB le Hier à 15:04 »

Bonjour,

FT 213, victoire de Hellgie avec les free frenchs, je devais remporter 19 VP et j'échoue à 18 VP malgré un dernier CC au dernier tour qui se solde par une mêlée.
un scénario très équilibré, où les deux joueurs sont à la fois défenseurs et attaquants.
Une partie pleine de rebondissement avec un partenaire très agréable et sympathique.
Je recommande ce scénario de os amis de LFT.
Cordialement
laurentb

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Le matos et les nouveautés / Re : Nouveau magazine

« Dernier message par sven le Hier à 14:54 »

De mon côté pour l'instant pas de son et pas d'image, mais c'est peut-être normal car c'est parti après le 30/11

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Achats - Ventes - Echanges / Re : [Vente] PROKHOROVKA! (Advancing Fire)

« Dernier message par BASILE le Hier à 14:32 »

Le module est vendu.
Merci de votre attention.

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Le matos et les nouveautés / Re : Nouveau magazine

« Dernier message par jmp le Hier à 14:18 »

Espérons que ces problèmes d’acheminement se règlent vite !

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[ASL] Problèmes de règles / Re : APC

« Dernier message par Robin Reeve le Hier à 14:18 »

Le rulebook est un labyrinthe, pas intuitif pour un sou.

J'avoue que ctrl-F avec mon eASLRB et le mot "Passengers" m'a aidé. 
Je savais qu'il y avait quelque part cette indication de partage de statut CE/BU entre passagers et équipage...

J'avais toujours joué les Kangaroos comme permettant aux passagers d'éviter les tirs ennemis (c'était un peu le but de ces engins), mais tes questions m'ont amené à (re)creuser le livre des règles.

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[ASL] Problèmes de règles / Re : Re : APC

« Dernier message par PierreProust le Hier à 14:13 »

D5.33 a aussi une portée générique (ni spécifique aux Carrier ni aux Halftracks) : ".An AFV’s crew and Passengers always become CE or BU together. [EXC: those that are broken must remain BU until they rally or disembark; an OT AFV’s pinned CE Passengers must BU (A7.821) but its pinned/CE crew does not (A7.82)]."
Par conséquent, si le crew peut être BU, les Passengers aussi.
Et il est spécifié que les Passengers d'un OT AFV doivent devenir BU s'ils sont pinned : c'est donc possible, sauf exception.

Merci navré je n'avais pas relu cette partie ! C'est très clair avec çà !

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Le matos et les nouveautés / Re : Nouveau magazine

« Dernier message par Robin Reeve le Hier à 14:06 »

Je nous encourage - et ce n'est pas parce que j'ai le bol d'avoir reçu le magazine - à ne pas boycotter LFT par la bande, parce que Chronopost beugue...
Merci X de te décarcasser pour voir ce qui se passe.

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[ASL] Problèmes de règles / Re : APC

« Dernier message par Robin Reeve le Hier à 14:01 »

D5.33 a aussi une portée générique (ni spécifique aux Carrier ni aux Halftracks) : ".An AFV’s crew and Passengers always become CE or BU together. [EXC: those that are broken must remain BU until they rally or disembark; an OT AFV’s pinned CE Passengers must BU (A7.821) but its pinned/CE crew does not (A7.82)]."
Par conséquent, si le crew peut être BU, les Passengers aussi.
Et il est spécifié que les Passengers d'un OT AFV doivent devenir BU s'ils sont pinned : c'est donc possible, sauf exception.

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[ASL] Problèmes de règles / Re : APC

« Dernier message par Robin Reeve le Hier à 13:48 »

Pourquoi devraient-ils être CE dans un OT?
Tu n'as pas plus de raison d'appliquer cette exigence - hormis règle spécifique aux Carriers (qui ne serait pas spécifique selon toi).