Un char dont le VCA et le TCA sont différents désire remettre le TCA dans "le bon axe".
Cela peut-il s'effectuer AVANT le début du mouvement de l'AFV ?
Et si oui, est-ce également valable dans le cas d'un AFV qui doit passer un test de fiabilité mécanique ?
Merci d'avance pour les réponses
Thierry qui espère encore fumer quelques T-34 à Norman Jacob