Récup des pétoires des taxis du coin

[Guillaume]

Bonjour,

Je sais que la cannibalisation des MGs des AFVs est assujetti au fait que celui-ci doit être détruit ou abandonné.
mais qu'en est-il des Trucks et autres véhicules non-blindés? En effet, l'appoint d'une .50 cal peut être intéressant.
Nénamoins, cela est-il autorisé, sachant qu'un Trucks n'est jamais considéré comme abandonned car il conserve toujours un Inherent Driver. Bref, ma question est: Un Passenger d'un Truck peut-il scrounger la MG du dit truck en débarquant, sachant que ce truck n'aura pas de crew proprement dit?

Guillaume

[L'éléphant]

En ce qui concerne les jeeps, c'est un moyen de récupérer des MGs supplémentaires ....

[88LL]

En ce qui concerne les jeeps, c'est un moyen de récupérer des MGs supplémentaires ....

Je dirai même plus : "C'est le seul et unique moyen" (cf To have and to hold FrF7)

Ds ASL il y a des camions avc des MG ?

[Guillaume]

Je dirai même plus : "C'est le seul et unique moyen" (cf To have and to hold FrF7)

Ds ASL il y a des camions avc des MG ?

Les M4 HST fournis dans Kampfgruppe Peiper peuvent transporter une juteuse .50 cal. Petit outil toujours utile pour faire réfléchir les courageux volontaires d'en face 

Guillaume

[pnaud]

En ce qui concerne les jeeps, c'est un moyen de récupérer des MGs supplémentaires ....

Ds ASL il y a des camions avc des MG ?

Je crois que les AS42 - Autocamionetta Sahariana - italiennes sont traitées comme des camions, saut pour le Mouvement.
HoB n'a pas également sorti des véhicules du LRDG dans un "Special Forces" pack ou un truc comme ça ?

[Guillaume]

Exact, si mes souvenirs sont bons, les paragraphes HoB précisent la situation au sujet de véhicules LRDG/SAS. A confirmer, je n'ai pas encore eu l'occasion de jouer ces scénars

Guillaume

[timuppet]

Un petit récap des particularités de quelques Véhicules de notre cher chapter H:

Special Halftracks

German.

1. SPW 250/sMG & 251/sMG (entry 58). Has inherent crew and 2-4-7 HS as
passenger. Has 7 FP CMG removable as LMG & a 3 FP AAMG removable (by
crew or passenger) as a dm HMG. Both may be Scrounged, but only as LMG.
2. SPW 250/7 & 251/2 (entry 59). Manned by 2-2-8 Inf. crew. Has onboard
81mm MTR, removable dm (leaves inherent driver).
3. SPW 251/10 (entry 65). Carries ATR or (9/43+) a PSK; inherent crew may
fire either LATW or normal armament. Can be Removed by crew or Passenger,
or Scrounged.

U.S.

1. M3 (entry 28). MA removable as MMG.
2. M3A1 (entry 29). Removable latest model BAZ. Inherent crew may fire
either BAZ (per C13.8-13.81) or normal armament. May be Removed by crew or
Passenger, or Scrounged.
3. M3(MMG) & M3(HMG) (entry 30). Starts each scenario with inherent crew
and a 6-6-6 squad (or that squad’s two HS; owner’s option) as a Passenger. Very
complicated MG; see Entry, plus Veh. Notes E & H.
4. M4 MC (entry 31), M4A1 MC (entry 32), M21 MC (entry 33). Manned by
2-2-7 Infantry crew. Mortar removable dm; halftrack retains inherent driver.
AAMG is .50 cal HMG if 4 or 6 FP or MMG if 2 FP, and may be Removed as
such.
5. T30 HMC (entry 35), T19 HMC (entry 36). AAMG is .50 cal HMG if 4 or
6 FP or MMG if 2 FP, and may be Removed as such.

British

1. White (a) Scout Car (entry 69). Vehicle can retain any unpossessed SW
aboard it. Its Passengers’ FP is not subject to halving for Mounted Fire.
Free French
1. U.S. Halftracks (entry 47).
—M5A1 halftracks carry a BAZ 44(a) (regardless of date). Otherwise, treat like
U.S. M3A1 halftrack.
—M9 halftrack’s MG armament treated like that of M2.
—M5(MMG) and M5(HMG) have 4-5-8 at-start Passenger squad (or 2 HS;
owner’s option). Otherwise, treated like U.S. M3 (MMG) and M3(HMG).
—M21/M4A1 MC halftracks have Inherent infantry crew (2-2-8).

Polish/Belgian

1. CK P17(f) & P19(f) (entry 35). In addition to normal 10% deployment,
owning player may freely Deploy # squads sufficient to provide one Passenger
HS for each CK/P19 in his OB, excluding vehicles that will set up towing a gun
or carrying a crew. These HS may Recombine as if they were Carrier HS.