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MP et narrow street

Invité · 25 · 4774

barns

  • Invité
salut,

combien coûte pour un AFV CE ou OT un mouvement dans  une rue etroite??

merki.

venant de Perry sez :

P5.11 What is "half the normal Bypass MP expenditure"?

 

A. One MP if on paved road (i.e., half of the normal two MP for Bypassing in Open Ground), or 1 1/2 MP if on an unpaved road (i.e., half of the normal three MP for Bypassing in Soft (as per SSR KGP 5) Open Ground). {96}

 
« Modifié: 20 Mars 2008, 11:44 par barns »


Hors ligne Hill621

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T'es un peu trop perso Barns... On va fermer le site, tiens !
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barns

  • Invité
en fait je ne suis plus trop sur? l'AFV est bien sur la route en VBM donc:  c'est 1MP ou 1/2MP x2 VBM :2 narrow street??


Hors ligne Hill621

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Tout dépend si tu daignes sortir ta trombinne ou si tu restes prostrer dans le fond de ta tourelle : 1MP CE, 2MP BU.
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Hors ligne Bert

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J'ai calculé sur la base du  VBM /2 (dans le cas d'un AFV)
Narrow Street sur un Open groud = 2MP divisé par 2 -> 1MP.
Comme c'est un VBM donc pas de bonus de route .. non ?
« Modifié: 20 Mars 2008, 11:32 par Bert »


Hors ligne Bert

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Dans notre partie , il s'agit d'un Armored Car.  Donc j'ai calculé le coût du VBM (3MP)  divisé par 2 = 1,5MP par Hexide de narrow Street.


barns

  • Invité
oui c'est ça que je voulais savoir, comme dans B30 c'est indiqué que les unités sont sur la route donc que faire.... je chipote mais je suis obligé tellement mal parti dans le scénario. :-D

au fait Bert un AC c'est 3x2 VBM=6 MP


Hors ligne Hill621

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Je suis pas trop d'accord avec vous : même si c'est un truck ou un AC, il s'agit d'un déplacement sur route, et pas dans le champ de patates adjacent.
Je ne comprends pas pourquoi vous prenez le VBM sur open ground.
Perso, je dirais par hexside de narrow street : 1MP CE, 2MP BU, quel que soit le type de véhicule (je prendrais le coût en MP sur road) (+ les modif de towing, night ou autre, mais bon, je chipote...)
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Hors ligne Bert

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Je suis pas trop d'accord avec vous : même si c'est un truck ou un AC, il s'agit d'un déplacement sur route, et pas dans le champ de patates adjacent.
Oui et non puisque c'est considéré comme un VBM à moitié coût. Le Mvt passe par un Hexside donc VBM (et le côut que cela entraîne), mais comme cet Hexside comporte une route on considère que la pénalité est moindre. Ca reste quand même un Mouvement en Bypass et non routier..Enfin c'est comme ça que je l'interprète.
D'accord avec toi Barn's sur les 3MP de AC.


Hors ligne Bert

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Edit : Post doublon : Effacé
« Modifié: 20 Mars 2008, 12:37 par Bert »


Hors ligne Hill621

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Bert, tu bégaies... Ca ne m'étonne pas que tu dépenses autant de MP en narrow street :-D
N'empêche, je reste sur mes positions, ... et je fais appel au public. 8)
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barns

  • Invité
je pense que Bert à raison, c'est du VBM à moindre coût, donc divisé par 2,  CE ou pas CE


Hors ligne Bert

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Hors ligne Arno

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Citer
2.3 VEHICULAR BYPASS MOVEMENT (VBM): VBM enables vehicles (and animal-drawn transport) to move through a building/woods hex at a reduced MP (MF) cost without risking Bog penalties for movement through those obstacles. The MP cost of VBM is double that of the hex's non-obstacle terrain (usually Open Ground) per hexside traversed; any additional terrain cost in that hex (such as SMOKE or a move to higher elevation) is also doubled. The vehicle is moving around the obstacle within the hex not through the obstacle

&

Citer
30.11 MOVEMENT: ... A unit Bypassing along a Narrow Street hex side is always assumed to be on the road within its hex-and, (...), and costs half the normal Bypass MP expenditure [EXC: VCA change (D2.33) remains one MP (MF for a Wagon)]. ...

Donc selon le véhicule... il y a bien le double (VBM) d'un COT de Road.

^^
En cours :
nada


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Citation de: Arno
Donc selon le véhicule... il y a bien le double (VBM) d'un COT de Road.

J'en suis heureux, car je voyais mal un motocycliste se trainer dans une petite rue sombre et se faire doubler/écraser par un TigerII  :-D
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