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[ASLSK] Problèmes de règles / Re : Advance et Leader

« Dernier message par BrestASL le 09 Mai 2026, 08:44 »

Quelques précisions en plus :
un squad de conscript progresse dans un bâtiment en passant un mu (3MF) -> CX (car tous ses MF)
Le même squad accompagné d'un chef -> pasCX
Un squad de première ligne entre (en montant) dans une forêt sur une colline -> CX (car 4MF)
Un squad de première ligne entre dans un bâtiment sous fumigène en passant un mur -> pasCX ; car le fumigène n'est pas pris en compte dans ce cas.

A4.72 [Advance] vs DIFFICULT TERRAIN: An advance into any hex whose MF cost (excluding SMOKE) is ≥ four MF or all of a unit's available non-Double Time MF allotment (whichever is less) may not be made if the unit is already CX […] ; otherwise it may advance but becomes CX in the process.

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[ASLSK] Problèmes de règles / Re : Advance et Leader

« Dernier message par Uphir le 09 Mai 2026, 08:37 »

Alors bizarrement, le leader, en SK, n'est pas Cx. La règle dit :

A unit advancing into a hex that requires all its MF must become CX.

Donc un leader à 6 MF ne passe pas Cx quand il grimpe dans un bâtiment sur une colline (4 MF) sur le SK, alors que sur le "full" il serait Cx. Intéressant.

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[ASLSK] Problèmes de règles / Re : Advance et Leader

« Dernier message par Phil D le 08 Mai 2026, 23:48 »

Je ne suis pas 100% sûr de la règle qui s'applique en SK, mais en ASL, tu deviens CX en Advance si tu dépenses tous tes MF ou 4 MF: un leader qui avance en montant dans un bâtiment sur une colline, par exemple, deviendra CX (et ne pourra pas le faire s'il est déjà CX).

Sinon, oui, tu peux bouger en stack en Advance si tu veux profiter quand même d'un bonus de MF (genre des Conscrits qui s'apprêtent à dépenser 3 MF, avec un leader ils ont 5MF et donc ne deviendront pas CX). À faire avec précaution s'il y a des mines qui traînent, tout de même.

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[ASLSK] Problèmes de règles / Advance et Leader

« Dernier message par Uphir le 08 Mai 2026, 22:24 »

Petite(s) question(s) ;

- Un squad avec un leader bénéficie t'il du bonus de MF du leader lorsqu'il avance en Advance Phase (pour éviter de prendre un Cx si il grimpe dans un bâtiment sur une colline) ?

- Peut-on faire une advance en "stack" (pour permettre à plusieurs squads de bénéficier du bonus du leader, le cas échéant) ?

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Je pense que c'est "oui" pour les deux questions car dans l'exemple, il parle d'un squad qui porte une MMG à 5 PP avec l'aide d'un leader en Advance Phase. Mais j'ai besoin de vos confirmations.

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VASL / Re : Mesurer l'épaisseur d'un pion

« Dernier message par Uphir le 08 Mai 2026, 21:51 »

Inutile de se "fâcher" pour si peu.

Comme l'a bien résumé Jeannot, c'est une règle ; je savais qu'elle pouvait être reproduite avec VASL (qui est quand même bien pratique pour jouer) et je voulais savoir comment faire pour l'appliquer si un jour le cas se présentait. Maintenant, je sais faire, et voilà.

Il n'y a rien de plus à retenir (si ce n'est que le bypass, c'est une règle du "full", donc ça veut dire que je m'intéresse au full ! ).

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Le matos et les nouveautés / Re : "The ASL Companion # 3"

« Dernier message par cynemo75 le 08 Mai 2026, 21:12 »

Commande passée également  :- !

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VASL / Re : Re : Mesurer l'épaisseur d'un pion

« Dernier message par Robin Reeve le 08 Mai 2026, 20:46 »

Je ne comprends pas cette détestation de la règle du VBM.
...
Et pour le coup, VASL a même un overlay qui permet de jouer selon la règle. Que demande le peuple? (après, chacun peut décider de jouer à son propre jeu, ce n'est pas un problème)

Je l'applique pour le jeu physique.
Mais pas sur VASL.
Je fais autant que toi partie du peuple.

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VASL / Re : Mesurer l'épaisseur d'un pion

« Dernier message par Phil D le 08 Mai 2026, 20:38 »

Je ne comprends pas cette détestation de la règle du VBM.

Les règles prévoient que le bypass par un véhicule est plus difficile que pour l'infanterie, et adoptent une manière de trancher, qui ne me semble pas plus débile qu'une autre.

De nos jours on a l'habitude que les cartes soient imprimées de manière quasi parfaite, mais ceux qui ont encore chez eux les anciennes cartes Avalon Hill (celles qui pèsent une tonne dès qu'il faut en déplacer une dizaine) savent que les LOS étaient variables d'une carte à l'autre; si on jouait avec les cartes de l'un ou de l'autre, des LOS dégagées pouvaient devenir bloquées. Avec ça en tête, un critère pour dire si un véhicule peut passer, sur la carte telle qu'elle est devant nous, n'est pas débile.

Et pour le coup, VASL a même un overlay qui permet de jouer selon la règle. Que demande le peuple? (après, chacun peut décider de jouer à son propre jeu, ce n'est pas un problème)

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VASL / Re : Re : Mesurer l'épaisseur d'un pion

« Dernier message par Jalna123 le 08 Mai 2026, 20:27 »

parce que sodomiser des diptères m'ennuie profondément.

Nous en France on adore et... elles en redemandent les coquines!!

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VASL / Re : Re : Mesurer l'épaisseur d'un pion

« Dernier message par Robin Reeve le 08 Mai 2026, 20:26 »

Je comprend tout à fait ta démarche, mais je me suis rendu compte que l'épaisseur d'un même pion vari (légèrement certes) entre les anciennes éditions et les plus récentes.
Mais oui, la règle, c'est la règle !

Il y a pire.
Si tu joues un scénario DeLuxe, avec des hexagones bien plus grands, il n'y a aucune adaptation de la règle : c'est toujours l'épaisseur d'un pion qui fait foi.
Une légende urbaine aslienne – qui montre que les joueurs ont parfois plus de bon sens que le système – prétend que c'est la silhouette du véhicule sur le pion (ou sa miniature) qui sert de jauge. Mais ce n'est pas du tout dans les adptations du chapitre J.